Tijas telescópicas ¿tipos? ¿necesarias? todo sobre ellas

Las tijas telescópicas llegaron para quedarse

llevan presentes en el mercado durante años pero personalmente todavía hay mucho que hablar de ellas por su variedad

Hoy en día en el mercado hay tres tipos claros de tijas telescópicas, las mecánicas, hidráulicas y las electrónicas

• Las tijas mecánicas. funcionan con un cable que tira del resorte que tiene activando un muelle que la devuelve a la posición que tiene la tija estirada. Estas tijas suelen tener un precio mas barato y un mantenimiento mucho mas cómodo. La variedad de recorrido y diámetro de las tijas mecánicas es bastante variado. Estas tijas desde mi punto de vista son las mas económicas para un ciclista aficionado por su poco mantenimiento por su variedad y por los precios a los que se pueden encontrar.
  
  

• Las tijas hidráulicas. Estas tijas funcionan con un cable unido al cartucho hidráulico bloqueando y abriendo el paso del aceite. Tiene un funcionamiento muy suave y el retorno a la posición de extensión no da golpe, el recorrido de la tija no suele ser algo que se suela modificar pero en estas tijas al liberar el mando podemos regular la altura del sillín a nuestro gusto. En cuanto a inconvenientes de este tipo es el mecanismo, al ser ,as complejo el mantenimiento también lo es y otro punto mas en contra son el precio bastante mas caras que las mecánicas y con menos variedad y facilidad de encontrar.
  
  
  
  
  
  
• Tijas electrónicas. También llamadas inalámbricas son un impulso enviado desde un botón instalado en el manillar y este hace activar el mecanismo para subir/bajar. La ventaja principal que tienen estas tijas son que no necesitan de cableado pero personalmente tienen una desventajas para mi importantes, necesitan una batería en la tija y en el mando y tiene que estar pendiente de que siempre este cargado para que no te deje tirado en mitad de una salida y el precio que tiene. Estas tijas tienen un precio muy elevado al ser de lo mas actual que hay en el mercado y ser llevada por los grandes pilotos como es Nino Schurter. Cada vez van apareciendo mas en el mercado pero no hay una gran variedad de tijas frente a los otros tipos.

Para mi personalmente, las que mas me convencen para un uso amateur o aficionado son las mecánicas y seguido las hidráulicas. He probado esos dos tipos y la que menos problemas me ha dado a sido la mecánica y a nivel económico también son las mas accesibles. 

De tijas mecánicas puedes encontrar diferentes accionamientos como son el de mando en el manillar o una palanca debajo del sillín.

Depende el uso que se le da a la bici, la zona donde vivas y tu forma de pilotar pero hoy en día es una pieza clave para las bicis de mtb tanto de rally como de xco como de enduro o all-mountain y a la calidad/precio que se pueden encontrar es una pieza que recomiendo.